京セラスマートフォンTORQUE（トルク） | DAKAR RALLY（ダカールラリー） 2016

本イメージ画像は、2015年10月に開催されたモロッコラリーで撮影した画像です。ダカールラリー2016のバイクの仕様とは異なります。

本イメージ画像は、2015年10月に開催されたモロッコラリーで撮影した画像です。ダカールラリー2016のバイクの仕様とは異なります。

DAKAR RALLY 2016 レース写真

DAKAR RALLY 2016
ホンダ・レーシングワークスラリーチーム Team HRCに
TORQUE KC-S701を提供。

2016年1月、アルゼンチン共和国、ボリビア多民族国間で行われるDAKAR RALLY 2016に二輪で出場する株式会社ホンダ・レーシングのワークスラリーチーム（Team HRC）のテクニカルスポンサーとして、京セラの高耐久スマートフォンTORQUE （トルク）KC-S701を提供します。

DAKAR RALLYは、砂漠、ジャングル、山岳地帯などの道路が整備されていないような環境を走破する「ラリーレイド」と言われる競技大会の1つです。
今回、提供するTORQUE KC-S701は、米国国防総省の調達基準MIL-STD-810G規格^※11項目に準拠し、過酷な環境での利用に適した高い耐久性能が評価されています。Team HRCがバイクのログ情報をTORQUEで確認したり、メカニックにデータを送信するなど、チームのコミュニケーションツールとして活用され、DAKAR RALLYでのTeam HRCのレース活動をサポートします。

Team HRC ダカールラリー2016 バイク画像

※ 過酷な環境下での試験を実施する米国国防総省の調達基準【MIL-STD-810G】の11項目（Dust(粉塵)、Shock(落下)、Vibration(振動)、High Temperature(高温)、Low Temperature(低温)、Blowing rain(風雨)、Low pressure(低圧)、Solar radiation(太陽光照射)、Salt fog(塩水噴霧)、Humidity(湿度)、Immersion(浸漬)に準拠した試験を実施。本製品の有する性能は、試験環境下での確認であり、実際の使用時、すべての状況での動作を保証するものではありません。また、無破損・無故障を保証するものではありません。予めご了承ください。